Ремонт автомобиля
Прайс на основные ремонтные работы
-
Наименование работ Стоимость Стоимость для а/м от 3-х до 5-ти лет Стоимость для а/м старше 5-ти лет Скидка участникам бонусной программы АсАвто Максимальный размер скидок Минимальная цена Диагностика блока управления сканером + сброс ошибок (1- блок управления) 570 490 ₽ 376 ₽ 114 ₽ 308 ₽ 262 ₽ Проверка свечей зажигания на стэнде за 4шт. со с/у (iridium/platinum) 1 520 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Регулировка угла наклона света фар 380 327 ₽ 251 ₽ 76 ₽ 205 ₽ 175 ₽ Замена воздушного фильтра с очисткой корпуса фильтра 380 327 ₽ 251 ₽ 76 ₽ 205 ₽ 175 ₽ Проверка углов установки колес 1 140 980 ₽ 752 ₽ 228 ₽ 616 ₽ 524 ₽ Диагностика ДВС механическая (проверка компрессии, давления масла) 1 900 1 634 ₽ 1 254 ₽ 380 ₽ 1 026 ₽ 874 ₽ Диагностика ходовой части 3 800 3 268 ₽ 2 508 ₽ 760 ₽ 2 052 ₽ 1 748 ₽ Диагностика системы кондиционирования (с заправкой) 1 330 1 144 ₽ 878 ₽ 266 ₽ 718 ₽ 612 ₽ Проверка тепловых зазоров впускных/выпускных клапанов (двс 16-ти клапанный) 2 280 1 961 ₽ 1 505 ₽ 456 ₽ 1 231 ₽ 1 049 ₽ Проверка тепловых зазоров впускных/выпускных клапанов (двс 8-ми клапанный) 1 520 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Замер давления в топливной рампе при наличии порта 570 490 ₽ 376 ₽ 114 ₽ 308 ₽ 262 ₽ -
Наименование работ Стоимость Стоимость для а/м от 3-х до 5-ти лет Стоимость для а/м старше 5-ти лет Скидка участникам бонусной программы АсАвто Максимальный размер скидок Минимальная цена ГБЦ - Ремонт с полной разборкой, мойка.(снятой головки блока) 13 110 ₽ 11 275 ₽ 8 653 ₽ 2 622 ₽ 7 079 ₽ 6 031 ₽ ДВС в сборе с КПП - с/у 9 500 ₽ 8 170 ₽ 6 270 ₽ 1 900 ₽ 5 130 ₽ 4 370 ₽ Двигатель разборка дефектовка(снят) 15 200 ₽ 13 072 ₽ 10 032 ₽ 3 040 ₽ 8 208 ₽ 6 992 ₽ Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме (8 клапанный без снятия р.вала) 2 280 ₽ 1 961 ₽ 1 505 ₽ 456 ₽ 1 231 ₽ 1 049 ₽ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ 16 клапанный ДВС без фазовращателей, со снятием установкой 47 500 ₽ 40 850 ₽ 31 350 ₽ 9 500 ₽ 25 650 ₽ 21 850 ₽ ДВС - капитальный ремонт 16 клапанный(без с/у, включая замену изношенных деталей) 32 300 ₽ 27 778 ₽ 21 318 ₽ 6 460 ₽ 17 442 ₽ 14 858 ₽ Картер масляный (поддон) ДВС, с/у 1 900 ₽ 1 634 ₽ 1 254 ₽ 380 ₽ 1 026 ₽ 874 ₽ Ремень ГРМ+ролики (комплекс), с/у 5 700 ₽ 4 902 ₽ 3 762 ₽ 1 140 ₽ 3 078 ₽ 2 622 ₽ Цепь ГРМ, с/у (комплекс) 5 700 ₽ 4 902 ₽ 3 762 ₽ 1 140 ₽ 3 078 ₽ 2 622 ₽ Регулировка тепловых зазоров впускных/выпускных клапанов со снятием р.валов 10 450 ₽ 8 987 ₽ 6 897 ₽ 2 090 ₽ 5 643 ₽ 4 807 ₽ Радиатор системы охлаждения ДВС, замена 2 280 ₽ 1 961 ₽ 1 505 ₽ 456 ₽ 1 231 ₽ 1 049 ₽ Замена охлаждающей жидкости (с промывкой системы) 1 570 ₽ 1 350 ₽ 1 036 ₽ 314 ₽ 848 ₽ 722 ₽ Замена водяного насоса 2 280 ₽ 1 961 ₽ 1 505 ₽ 456 ₽ 1 231 ₽ 1 049 ₽ -
Наименование работ Стоимость Стоимость для а/м от 3-х до 5-ти лет Стоимость для а/м старше 5-ти лет Скидка участникам бонусной программы АсАвто Максимальный размер скидок Минимальная цена Замена масла в КПП 950 ₽ 817 ₽ 627 ₽ 190 ₽ 513 ₽ 437 ₽ Замена масла в АКПП(без аппарата) 1 520 ₽ 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Замена масла в ЗАДНЕМ/ПЕРЕДНЕМ мосту 570 ₽ 490 ₽ 376 ₽ 114 ₽ 308 ₽ 262 ₽ КПП - разборка/cборка (КПП снята, вкл. регулировку преднатяга) 9 880 ₽ 8 497 ₽ 6 521 ₽ 1 976 ₽ 5 335 ₽ 4 545 ₽ КПП механическая, снятие и установка 4 750 ₽ 4 085 ₽ 3 135 ₽ 950 ₽ 2 565 ₽ 2 185 ₽ Крестовина вала карданного, замена 1 520 ₽ 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Замена переднего привода в сборе 2 660 ₽ 2 288 ₽ 1 756 ₽ 532 ₽ 1 436 ₽ 1 224 ₽ Сцепление в сборе - снятие и установка 5 700 ₽ 4 902 ₽ 3 762 ₽ 1 140 ₽ 3 078 ₽ 2 622 ₽ АКПП снять установить 8 550 ₽ 7 353 ₽ 5 643 ₽ 1 710 ₽ 4 617 ₽ 3 933 ₽ Замена внутреннего ШРУС слева/справа(привод снят) 2 280 ₽ 1 961 ₽ 1 505 ₽ 456 ₽ 1 231 ₽ 1 049 ₽ Замена наружнего ШРУС слева/справа(привод снят) 2 280 ₽ 1 961 ₽ 1 505 ₽ 456 ₽ 1 231 ₽ 1 049 ₽ Замена шарнирного соединения карданного вала (снят) 2 280 ₽ 1 961 ₽ 1 505 ₽ 456 ₽ 1 231 ₽ 1 049 ₽ -
Наименование работ Стоимость Стоимость для а/м от 3-х до 5-ти лет Стоимость для а/м старше 5-ти лет Скидка участникам бонусной программы АсАвто Максимальный размер скидок Минимальная цена Амортизатор передней подвески (1 шт.) - замена 1 520 ₽ 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Дефектовка ходовой части 380 ₽ 327 ₽ 251 ₽ 76 ₽ 205 ₽ 175 ₽ Подрамник передней подвески, с/у 4 750 ₽ 4 085 ₽ 3 135 ₽ 950 ₽ 2 565 ₽ 2 185 ₽ Подшипник ступицы переднего колеса, замена 2 470 ₽ 2 124 ₽ 1 630 ₽ 494 ₽ 1 334 ₽ 1 136 ₽ Рычаг передней подвески (1шт.) - замена 1 520 ₽ 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Ступица переднего колеса в сборе, с/у 1 900 ₽ 1 634 ₽ 1 254 ₽ 380 ₽ 1 026 ₽ 874 ₽ Амортизатор задней подвески (1 шт.), с/у 1 520 ₽ 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Балка задняя снятие установка, разборка/сборка, прокачка тормозного контура 7 600 ₽ 6 536 ₽ 5 016 ₽ 1 520 ₽ 4 104 ₽ 3 496 ₽ Подшипник ступицы заднего колеса - замена 1 520 ₽ 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Пружина задней подвески(балка) - замена 1 900 ₽ 1 634 ₽ 1 254 ₽ 380 ₽ 1 026 ₽ 874 ₽ Пружина задней подвески(многорычажная) - замена 2 280 ₽ 1 961 ₽ 1 505 ₽ 456 ₽ 1 231 ₽ 1 049 ₽ Насос ГУР - замена 2 250 ₽ 1 935 ₽ 1 485 ₽ 450 ₽ 1 215 ₽ 1 035 ₽ Рейка рулевая в сборе с регулировкой схождения - замена 5 700 ₽ 4 902 ₽ 3 762 ₽ 1 140 ₽ 3 078 ₽ 2 622 ₽ Развал схождение колес - регулировка 1 710 ₽ 1 471 ₽ 1 129 ₽ 342 ₽ 923 ₽ 787 ₽ -
Наименование работ Стоимость Стоимость для а/м от 3-х до 5-ти лет Стоимость для а/м старше 5-ти лет Скидка участникам бонусной программы АсАвто Максимальный размер скидок Минимальная цена Замена свечей зажигания 760 ₽ 654 ₽ 502 ₽ 152 ₽ 410 ₽ 350 ₽ Высоковольтные провода (комплект) - с/у 380 ₽ 327 ₽ 251 ₽ 76 ₽ 205 ₽ 175 ₽ Генератор, с/у 1 710 ₽ 1 471 ₽ 1 129 ₽ 342 ₽ 923 ₽ 787 ₽ Замена ламп ближнего/дальнего света 570 ₽ 490 ₽ 376 ₽ 114 ₽ 308 ₽ 262 ₽ Трапеция очистителя лобового стекла, с/у 1 520 ₽ 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ Стартер, с/у 1 520 ₽ 1 307 ₽ 1 003 ₽ 304 ₽ 821 ₽ 699 ₽ -
Наименование работ Стоимость Стоимость для а/м от 3-х до 5-ти лет Стоимость для а/м старше 5-ти лет Скидка участникам бонусной программы АсАвто Максимальный размер скидок Минимальная цена Замена масла в ДВС с заменой фильтра 1 140 ₽ 980 ₽ 752 ₽ 228 ₽ 616 ₽ 524 ₽ Замена воздушного фильтра(очистка корпуса) 570 ₽ 490 ₽ 376 ₽ 114 ₽ 308 ₽ 262 ₽ Замена салонного фильтра с проверкой 570 ₽ 490 ₽ 376 ₽ 114 ₽ 308 ₽ 262 ₽ Проверка уровней и состояние рабочих жидкостей 570 ₽ 490 ₽ 376 ₽ 114 ₽ 308 ₽ 262 ₽ Масло ГУР - замена (вкл. прокачку) 1 140 ₽ 980 ₽ 752 ₽ 228 ₽ 616 ₽ 524 ₽
* Стоимость может отличаться и зависит от текущей цены на расходные материалы и наличия дополнительных работ.
** Скидка предоставляется на автомобили, год выпуска которых старше 3 лет, но младше 5 лет
*** Скидка предоставляется на автомобили, год выпуска которых старше 5 лет
**** Указан максимальный размер скидки. Скидка участникам Бонусной программы АсАвто может составлять до 20% от итоговой суммы заказ-наряда. Для получения скидки владелец а/м должен быть подключен к Мобильному приложению АсАвто. Подробности уточняйте в отделе Сервиса АсАвто.
***** Максимальный размер скидок и минимальная цена складываются из действующих скидок и предложений. Не все акции и скидки суммируются. Подробности уточняйте в отделе Сервиса АсАвто
Оставьте заявку для записи на ремонт или получения подробной информации
Акции сервиса «АсАвто»
Ремонт автомобилей, тем более современных, это, как правило, высокотехнологический процесс, который происходит с применением самого передового, дорогостоящего оборудования. Для проведения качественного ремонта автомобилей сейчас существуют очень много современных диагностических, измерительных приборов, большое количество высокотехнологического оборудования буквально на все случаи жизни.
Без данного оборудования уже невозможно провести качественный ремонт двигателя, коробки передач, электрооборудования или кузова автомобиля. И это не удивительно, ведь разработчики современного оборудования и инструментов для ремонта автомобилей постоянно стараются идти в ногу со временем, постоянно создают что-то новое в соответствии с теми требованиями ремонта автомобилей, которые необходимы в нашей реальной жизни.
Однако данное оборудование и инструменты требуют к себе уже более профессионального подхода. Мастера должны обладать необходимыми знаниям и умениями, а для этого приходится даже проходить специальные курсы обучения. В этом и лежит основное отличие современного ремонта автомобилей, XXI века, от ремонтов, проводимых в конце XX века.p